當(dāng)每天的尾菜處理量達(dá)到300T以上的話，從各個(gè)方面來講，不單單是尾菜破碎機(jī)尾菜壓榨機(jī)的定量選擇問題了，因?yàn)槠扑闄C(jī)壓榨機(jī)超過每小時(shí)50T，意味著在現(xiàn)場(chǎng)上從運(yùn)輸?shù)界P送，螺旋輸送，破碎分機(jī)、壓榨后送渣，以及污水收集槽的設(shè)計(jì)，每個(gè)環(huán)節(jié)都牽動(dòng)著處理尾菜的實(shí)質(zhì)性和現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備、工程運(yùn)行的連續(xù)性和安全。

 理論設(shè)計(jì)很美滿，現(xiàn)實(shí)很骨感。

我們知道，凡是一個(gè)尾菜工程的實(shí)施，都會(huì)牽動(dòng)從設(shè)計(jì)到規(guī)劃、反復(fù)研究、采買運(yùn)行、直至正常處理，其中不乏很多高級(jí)工程師的嘔心瀝血的設(shè)計(jì)，也不乏采買人員在眾多繁雜相似的設(shè)備廠家中挑出優(yōu)良設(shè)備的辛勞。再到設(shè)備完成后是否符合規(guī)范的擔(dān)心等等，可以說，一個(gè)工程沒有一群兢兢業(yè)業(yè)的敬業(yè)者，這個(gè)工程完全會(huì)廢掉。但問題是，設(shè)計(jì)者的美輪美奐，實(shí)施者的按部就班，就一定能圓滿尾菜處理嗎？答案是否定的。

設(shè)計(jì)初始的處理量要適合運(yùn)行操作，而不是做的如何高大上，讓人稱贊以博眼球。

A、足量足天單機(jī)設(shè)計(jì)隱患大。比如1000噸/天的處理量，如設(shè)計(jì)24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，每小時(shí)42T，平均每小時(shí)處理量少，如用處理量在40T的破碎機(jī)壓榨機(jī)，但此時(shí)，會(huì)出現(xiàn)的問題是，24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，在凌晨1點(diǎn)-5點(diǎn)，由于人工夜班操作，安全系數(shù)降低。同時(shí)，設(shè)備沒有留足維修保養(yǎng)的時(shí)間，一旦故障發(fā)生，出現(xiàn)停產(chǎn)事小，造成大量的廢菜堆積污染而發(fā)生連鎖反應(yīng)。

B、足量10小時(shí)單機(jī)設(shè)計(jì)，產(chǎn)量宏大，設(shè)備造價(jià)3倍上升，生產(chǎn)成本過高。1000T以10小時(shí)完成，每小時(shí)處理100T，因未破碎前體積龐大，原料100T應(yīng)為300立方，粗破碎產(chǎn)量能夠達(dá)到，但破碎顆粒未必達(dá)到，直接影響壓榨干度，100T以上壓榨機(jī)，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)能夠達(dá)到出水率為60%的壓榨機(jī)，足產(chǎn)量已有設(shè)備為螺旋直徑1000mm，產(chǎn)量為60T，不同于螺旋輸送的每小時(shí)100T，按照100T處理要求壓榨機(jī)設(shè)計(jì)，螺旋直徑應(yīng)為1300mm左右。減速機(jī)為132kw以上。國(guó)內(nèi)沒有此設(shè)備先例，安全系數(shù)不能保障。同時(shí)，短時(shí)間污水收集量大，污水處理設(shè)備同時(shí)加大數(shù)倍。

C、每小時(shí)的適量設(shè)計(jì)，留足維修時(shí)間，采用多臺(tái)使用，1-2臺(tái)備用，在現(xiàn)場(chǎng)中才能達(dá)到成本適中、安全性高，工程不停產(chǎn)，處理壓榨后，污水收集及時(shí)等等，1000T處理16小時(shí)，每小時(shí)63T，利用成熟技術(shù)，尾菜壓榨機(jī)40-50T為選擇點(diǎn)，可以用3臺(tái)壓榨機(jī)，即，每小時(shí)80T寬松處理，一臺(tái)備用，而且從污水收集來看，16小時(shí)的收集，已經(jīng)將人工效力薄弱環(huán)節(jié)去除，生產(chǎn)效率高，安全系數(shù)自然也高，設(shè)備維修少，自然，設(shè)備壽命長(zhǎng)。工程效益增倍。

所以，大型尾菜處理設(shè)備不宜足量足天設(shè)計(jì)壓榨機(jī)破碎機(jī)，而是備用兩寬。國(guó)內(nèi)設(shè)備還未成熟的，不可強(qiáng)取拿著巨大工程當(dāng)試驗(yàn)品。

理想很高大，可以徐徐漸進(jìn)，不可拔苗助長(zhǎng)而致功虧一簣。